核心概念
AC 通常需要较低的效率假设。
效率指南
AC 很方便,但逆变器把电池能量转换为插座电源时会损失一部分能量。
AC 通常需要较低的效率假设。
DC 或 USB-C 只有在电压、线缆和设备匹配时才有帮助。
效率设得过高会让估算过于乐观。
AC 很方便,但逆变器把电池能量转换为插座电源时会损失一部分能量。
逆变器是额外转换步骤。AC 续航估算应显示这部分损耗。
计算器把输出路径和效率分开处理。
只有在厂家、电压和线缆都支持时才使用 DC 路径。
这些一手资料用于支持定义和规划方法。计算器结果仍是估算值,并非实测值或保证。
在计算器中切换 AC、DC、USB-C,并调整效率进行比较。
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预计续航
13小时 3分钟预计续航: 13小时 3分钟如果功率估算现实,这套配置有足够余量支持过夜使用。
保守值假设更苛刻条件;乐观值假设更有利条件。
额定 Wh 会先按效率、预留、电池健康和温度折减,再除以平均负载。
此链接包含你输入的数字值,但不包含自定义负载名称。
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预计续航
13小时 3分钟如果功率估算现实,这套配置有足够余量支持过夜使用。额定 Wh 会先按效率、预留、电池健康和温度折减,再除以平均负载。
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相关指南
把本指南的假设应用到续航计算器。
把电池容量和电压转化为可用能量规划。
把指南应用到该场景的负载和运行模式。
把指南应用到该场景的负载和运行模式。
把指南应用到该场景的负载和运行模式。
把指南应用到该场景的负载和运行模式。
容量指南
1,000 Wh 标签是起点,不代表 1,000 Wh 都会到达设备。
余量指南
为老化、低温、负载变化和测量误差留余量,计划更稳妥。
为什么 AC 输出通常比兼容的 DC 或 USB-C 路径提供更少可用能量。
不是。只有路径对设备安全且兼容时,DC 才可能更有利。
不是。在负载、温度、电池健康和输出路径被测量或确认之前,它只是规划估算。