Concetto chiave
L'AC richiede spesso un'efficienza più bassa.
Guida efficienza
L'AC è comoda, ma l'inverter converte energia della batteria in corrente da presa e perde energia.
L'AC richiede spesso un'efficienza più bassa.
DC o USB-C aiutano solo con tensione, cavo e dispositivo compatibili.
Efficienza troppo alta rende la stima ottimistica.
L'AC è comoda, ma l'inverter converte energia della batteria in corrente da presa e perde energia.
L'inverter aggiunge una conversione. Questa perdita deve essere visibile nelle stime AC.
Il calcolatore separa percorso di uscita ed efficienza.
Usa DC solo quando produttore, tensione e cavo lo supportano in sicurezza.
Queste fonti supportano le definizioni e il metodo di pianificazione. I risultati del calcolatore restano stime, non misure o garanzie.
Confronta AC, DC e USB-C nel calcolatore cambiando efficienza.
Qualcosa ha bloccato l'avvio del calcolatore. Controlla la connessione o ricarica la pagina.

Autonomia stimata
13h 3minAutonomia stimata: 13h 3minQuesta configurazione ha buon margine per una notte se la stima dei watt è realistica.
Conservativo assume condizioni più difficili; ottimistico assume condizioni favorevoli.
I Wh nominali vengono ridotti da efficienza, riserva, salute batteria e temperatura prima di dividerli per il carico medio.
Questo link contiene i valori numerici inseriti, ma non i nomi personalizzati dei carichi.
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Autonomia stimata
13h 3minQuesta configurazione ha buon margine per una notte se la stima dei watt è realistica.I Wh nominali vengono ridotti da efficienza, riserva, salute batteria e temperatura prima di dividerli per il carico medio.
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Guida capacità
Un'etichetta da 1.000 Wh è un punto di partenza, non la promessa che 1.000 Wh arrivino al dispositivo.
Guida margine
Un piano è più affidabile quando lascia margine per età, freddo, carico variabile ed errore di misura.
Perché l'uscita AC spesso eroga meno energia utile di percorsi DC o USB-C compatibili.
No. DC aiuta solo se il percorso è compatibile e sicuro per il dispositivo.
No. È una stima di pianificazione finché carico, temperatura, salute batteria e percorso di uscita non sono misurati.